Santa Fe lanza la Mesa Provincial de Transición Tecnológica del Sector de Cargas y Logística

El Gobierno de la provincia de Santa Fe dio un paso concreto hacia la modernización de su matriz productiva al presentar la Mesa Provincial de Transición Tecnológica del Sector de Cargas y Logística. La iniciativa reúne a actores del Estado, empresas privadas, cámaras empresariales, universidades e instituciones técnicas bajo un objetivo compartido: fortalecer la competitividad del transporte de cargas, incorporar nuevas tecnologías y acompañar la transición energética con criterios claros de sostenibilidad.
El plan de trabajo se extenderá durante el segundo semestre de 2026 y será coordinado por Juan Manuel Agostini, director de Transporte de Cargas, junto a Andrea Magnani, directora de Movilidad Sustentable, quien tendrá a su cargo la coordinación operativa de las mesas de trabajo.
Un espacio de articulación estratégica para el sector
La presentación convocó a más de 150 representantes de distintos sectores vinculados al transporte y la logística. El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, encabezó el acto y trazó los lineamientos centrales de la propuesta. Según el funcionario, la Mesa tiene como misión diseñar acciones concretas que permitan avanzar hacia un sistema de transporte de cargas más eficiente, competitivo y ambientalmente responsable.
“Queremos derribar la falsa dicotomía entre producción y ambiente, porque el cuidado ambiental y la producción son dos variables fundamentales para la competitividad. Estamos demostrando que la acción climática y la producción sustentable no solo son compatibles, sino que se potencian mutuamente”, afirmó Puccini durante la jornada inaugural.
Entre las acciones previstas se destacan pruebas piloto para medir emisiones de gases con respaldo científico, una herramienta que permitirá generar información técnica de calidad para orientar futuras políticas públicas y acompañar de manera ordenada la transformación del sector.
Santa Fe como hub logístico nacional
El ministro Puccini también destacó la posición estratégica que ocupa Santa Fe dentro del sistema logístico argentino. La provincia, ubicada sobre la Hidrovía y en el corredor bioceánico, se posiciona como el principal nodo logístico del país. Esa ventaja geográfica, según el funcionario, impone la obligación de seguir innovando para no perder competitividad frente a otros actores regionales e internacionales.
“Santa Fe es el principal hub logístico de la Argentina. Nuestra ubicación sobre la Hidrovía y en el corredor bioceánico nos convierte en un actor central para el transporte y el comercio exterior. Esa posición exige seguir innovando para ganar competitividad”, señaló el titular de Desarrollo Productivo.
La transición tecnológica sector cargas logística como política de Estado
La iniciativa no es un hecho aislado. Se inscribe dentro de la estrategia más amplia impulsada por el gobernador Maximiliano Pullaro para modernizar la matriz logística y energética provincial. El objetivo de fondo es consolidar a Santa Fe como referente nacional en innovación aplicada al transporte, con impacto directo sobre la producción y el empleo.
El ministro de Ambiente y Cambio Climático, Enrique Estévez, reforzó este enfoque al señalar que en Santa Fe el cuidado ambiental no es un obstáculo para el desarrollo productivo, sino un agregado de valor. Recordó además que el Plan Provincial de Respuesta al Cambio Climático incorpora al transporte de cargas y la logística como uno de los sectores prioritarios para desarrollar políticas de mitigación y reducción de emisiones.
Participacion multisectorial y hoja de ruta conjunta
La primera reunión de la Mesa contó con la presencia de funcionarios provinciales, empresas del sector, cámaras empresariales, entidades gremiales, universidades e instituciones técnicas. Todos estos actores trabajarán de manera conjunta en el diseño de una hoja de ruta para acelerar la modernización tecnológica y ambiental del transporte de cargas en la provincia.
Este modelo de gobernanza colaborativa busca evitar que las decisiones se tomen de manera unilateral desde el Estado, incorporando en cambio la experiencia y las necesidades concretas del sector privado y la academia. La diversidad de voces representadas en la Mesa es, en sí misma, una señal del alcance que el Gobierno provincial pretende darle a este proceso.
Una agenda orientada a resultados concretos
Mas alla de los discursos de presentacion, la Mesa Provincial de Transición Tecnológica del Sector de Cargas y Logística tiene plazos definidos y metodologías claras. El trabajo durante el segundo semestre de 2026 apunta a producir evidencia técnica, propuestas normativas y pilotos replicables que puedan transformarse en politicas publicas de largo plazo.
La apuesta de Santa Fe refleja una tendencia creciente en distintas provincias del pais: entender que la transición tecnológica sector cargas logística no es solo una cuestion de infraestructura fisica, sino tambien de informacion, capacitacion, coordinacion institucional y adopcion de estandares ambientales que abran puertas a nuevos mercados. En ese contexto, la Mesa se presenta como un instrumento concreto para traducir esa vision en acciones medibles y sostenibles en el tiempo.
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