Prórroga de la vida útil para el transporte de sustancias peligrosas
La Secretaría de Transporte ha decidido extender hasta el 31 de diciembre de 2025 la vida útil de los vehículos modelos 2012, 2013 y 2014 que se utilizan para el transporte de sustancias peligrosas. Esta resolución se adoptó a raíz de una solicitud presentada por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), permitiendo que estos vehículos sigan operando bajo condiciones de revisión técnica más rigurosas.
Las autoridades han enfatizado que esta prórroga tiene como objetivo asegurar la continuidad del servicio sin poner en riesgo la seguridad vial ni las normativas relacionadas con el transporte de mercancías peligrosas. Por lo tanto, los vehículos deberán someterse a revisiones técnicas obligatorias cada cuatro meses. En particular, los modelos de 2012 tendrán su habilitación definitiva el 31 de diciembre de 2025.
Detalles sobre la prórroga
La medida de prórroga de la vida útil para el transporte de sustancias peligrosas es un paso significativo para el sector del autotransporte en Argentina. Esto no solo permite que las empresas mantengan su operatividad, sino que también se asegura que las condiciones de seguridad se mantengan al más alto nivel. Las revisiones técnicas periódicas son un componente esencial de esta estrategia, garantizando que los vehículos cumplan con las normativas vigentes.
Acerca de FADEEAC
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) fue fundada en diciembre de 1967 y agrupa a 43 cámaras en todo el país, representando alrededor del 80% de las pequeñas y medianas empresas del sector. Actualmente, la federación cuenta con aproximadamente 155.000 camiones con remolques, lo que incluye más de 10.000 empresas.
FADEEAC es un referente en el Mercosur y forma parte de la Unión Internacional de Transportes de Carreteras (IRU) con sede en Ginebra, así como de la Cámara Internacional de la Industria de Transportes (CIT) en Brasil. Además, participa activamente en las reuniones del subgrupo de trabajo N.º 5 – transporte del MERCOSUR y es miembro del CONDESUR, consejo empresarial del MERCOSUR.
La prórroga de la vida útil para el transporte de sustancias peligrosas es, por lo tanto, un reflejo del compromiso de las autoridades y del sector privado para garantizar un transporte seguro y eficiente en el país.
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