viernes 13 febrero 2026

Ventana de reclamo para importadores

Los productos abandonados, a punto de ser destinados por Aduana.

La Agencia de Recaudación y Control Aduanero ha anunciado, a través de un edicto en el Boletín Oficial, la disposición final de varias toneladas de productos importados que se encuentran sin reclamar en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. En un contexto de alta demanda de importaciones, muchos envíos no han cumplido con los requisitos necesarios y han quedado varados en la zona de Gestión de Rezagos.

El edicto establece un plazo de 30 días para que los importadores originales reclamen la propiedad de sus mercancías. Si no se efectúan los reclamos en este tiempo, los productos importados abandonados en Ezeiza serán transferidos al Estado, que decidirá su destino final.

Productos en riesgo de abandono

La mayoría de los productos en cuestión son lotes destinados a servicios de courier, representando más del 90% de la carga que permanece en Ezeiza. Estos envíos fueron catalogados como «Carga general» y no pudieron ser introducidos al mercado debido a diversas irregularidades.

Otros productos abandonados

Además de los envíos de courier, Aduana ha listado una variedad de productos, incluyendo maquinarias médicas, reactivos de laboratorio, vitaminas, productos químicos y equipos relacionados con la salud. También se han declarado animales vivos que requieren trámites sanitarios especiales.

Normativa sobre productos abandonados

La Ley N° 25.603, promulgada en 2002, regula el destino de los productos importados abandonados. Según esta ley, si el plazo de reclamo se agota, Aduana puede proceder a la venta de la mercancía mediante subasta pública, tras verificar su estado y valor. En el caso de productos de consumo inmediato, como alimentos y artículos de higiene, estos pueden ser destinados a programas de asistencia social.

Desafíos logísticos en Ezeiza

La reciente liberalización de importaciones ha generado un escenario logístico complicado en Ezeiza. La terminal, que solía manejar hasta 4,000 paquetes diarios, ha visto un aumento significativo en la carga, lo que ha provocado demoras de hasta 20 días en el despacho de productos, especialmente aquellos importados a través de courier, modalidad que ha crecido notablemente, en gran parte debido a los envíos desde China.