La Prefectura Naval Argentina (PNA) ha implementado dos nuevas disposiciones, la DPSN Nro.1415/2025 y la DPSN Nro.1416/2025, que actualizan el Régimen Técnico del Buque.
Detalles de las nuevas normas técnicas para buques y motores navales
La Disposición 1415/2025 incluye un Volante Rectificativo Nro. 1-2025 a la Ordenanza N° 1-20 (DPSN), que establece normas de seguridad para las instalaciones de máquinas navales y la prevención de incendios en embarcaciones con motores de combustión interna. Esta modificación elimina exigencias obsoletas sobre los denominados “elementos de respeto”, que son repuestos críticos para la propulsión y el gobierno del buque, adaptando la normativa al nuevo Régimen de la Navegación Marítima, Fluvial y Lacustre (REGINAVE) aprobado por el Decreto 37/2025.
El objetivo de estas actualizaciones es actualizar los requisitos técnicos de acuerdo con la evolución tecnológica de los sistemas de propulsión y las buenas prácticas de mantenimiento a bordo, manteniendo un equilibrio entre la seguridad operativa y la eficiencia logística.
En los últimos años, este tema ha generado controversia, especialmente entre los armadores de buques pesqueros y los inspectores de la Autoridad Marítima. La complejidad de los motores modernos, que a menudo requieren diagnósticos electrónicos, ha llevado a la necesidad de revisar las normas existentes.
Por otro lado, la Disposición 1416/2025 aprobó un Volante Rectificativo Nro. 2-2025 a la Ordenanza Marítima 3-02 (DPSN), que se refiere a las normas de construcción para buques y artefactos navales. Esta actualización permite la aceptación de certificados emitidos por Sociedades de Clasificación que sean miembros de la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS), alineando así la regulación nacional con las prácticas internacionales.
Con estas medidas, los armadores podrán utilizar certificaciones reconocidas globalmente, lo que reduce trámites duplicados y promueve la competitividad del sector naval y pesquero argentino.
Ambas disposiciones son el resultado de un esfuerzo conjunto de equipos interdisciplinarios de la Dirección de Policía de Seguridad de la Navegación (DPSN), con la participación activa de diversas direcciones de la Prefectura Naval Argentina. Este proceso ha sido liderado por el Prefecto General Luis Alberto Gularte, quien ha aportado su vasta experiencia en el ámbito marítimo para simplificar los procedimientos administrativos.
Las nuevas normas técnicas para buques y motores navales son un paso importante hacia la modernización de la flota argentina, garantizando la seguridad y eficiencia en la navegación.
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