Impacto del Paro de Aduana en el Tránsito Internacional
El paro de aduana que se lleva a cabo por el personal del Sindicato Único del Personal Aduanero de la República Argentina (SUPARA) ha generado un impacto significativo en el tránsito internacional en la frontera de Clorinda. Esta medida de fuerza, que comenzó el martes y se extenderá hasta el miércoles, ha provocado una acumulación masiva de camiones, generando preocupación y malestar entre los transportistas que operan en la zona.
El apagón tecnológico en las oficinas de Aduana ha complicado aún más la realización de trámites necesarios para la entrada y salida de mercancías. Como resultado, decenas de camiones han quedado varados en la playa municipal y en áreas cercanas, lo que ha generado confusión y frustración entre los transportistas.
Roa también destacó que muchos transportistas paraguayos, que intentaban salir del país antes del feriado de Semana Santa, se enfrentan a la posibilidad de no llegar a sus destinos. «Muchos de ellos tienen reuniones familiares en el interior, y con esta situación, es probable que no puedan cumplir con sus planes», agregó.
A pesar de que el comunicado del gremio establece que el paro se lleva a cabo de 7 a 19 horas, Roa advirtió que el funcionamiento de la aduana no se reanudará completamente después de ese horario. «No hay personal que trabaje las 24 horas, lo que significa que el movimiento se reanuda alrededor de las 9 de la mañana y termina antes de las 6 de la tarde, dejando prácticamente toda la jornada sin operaciones», explicó.
Además, se ha señalado una falta de recursos humanos en el área, con escaso personal de Gendarmería y casi nula colaboración general. «Esto se repite en cada medida de fuerza y es un tema que hemos discutido durante mucho tiempo», concluyó Roa.
El conflicto se produce en un momento crítico, ya que los próximos días no laborables y el aumento del movimiento migratorio por Semana Santa podrían agravar aún más la situación en los pasos fronterizos.
