Vaca Muerta y el mercado global
PAE y Golar instalarán en Río Negro el buque de licuefacción para la exportación de GNL
Un avance significativo en la historia del gas de Vaca Muerta, donde se ha determinado que el Golfo San Matías es la ubicación óptima para el buque.

Southern Energy, una empresa conjunta de Pan American Energy y Golar LNG, ha anunciado que el buque de licuefacción destinado a la producción de gas natural licuado (GNL) será instalado en el Golfo San Matías, en la provincia de Río Negro, con el objetivo de comenzar las exportaciones en 2027.
Ambas compañías han colaborado para determinar la mejor ubicación para el buque, considerando factores como las condiciones marítimas, logísticas y los costos de infraestructura. El análisis ha llevado a la conclusión de que el Golfo San Matías es el lugar más adecuado para el buque Hilli Episeyo.
La elección de esta ubicación se basa en las características operativas del buque, así como en estudios de batimetría y condiciones oceanográficas del área. Es relevante mencionar que las condiciones en el Golfo San Matías son comparables a las de Kribi, Camerún, donde el Hilli Episeyo ha logrado producir más de 8 millones de toneladas de GNL.
La profundidad de fondeo en el Golfo San Matías, que alcanza aproximadamente 35 metros, permite una operación segura y sin restricciones de calado, lo que fue un factor decisivo en la elección del sitio. Además, se ha considerado que el buque puede operar con olas de hasta 4 metros, mientras que en el golfo se espera que el 99% del tiempo las olas no superen los 2.5 metros.
En julio, PAE y Golar LNG firmaron un acuerdo por 20 años para la instalación del buque Hilli Episeyo en Argentina, que tiene una capacidad de producción de 2,45 millones de toneladas anuales de GNL, equivalente a 11,5 millones de metros cúbicos diarios de gas natural.
Inicialmente, el buque se abastecerá de gas natural utilizando la capacidad existente del sistema de transporte durante los meses de menor demanda local. Para ello, se requerirá la construcción de infraestructura, incluyendo la interconexión a los gasoductos troncales y un sistema de amarre.
El objetivo a largo plazo es que el buque de licuefacción opere durante todo el año, con el Golfo San Matías como el sitio más cercano a Vaca Muerta.
Actualmente, PAE y Golar LNG, a través de Southern Energy, están en conversaciones con otras empresas del sector para que se unan al joint venture.
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