Optimización del Sistema de Exportación: Guía Avanzada 2024

Reducción de supervisiones y mayor flexibilidad

La normativa no solo elimina trámites innecesarios, sino que también ajusta los criterios de selección y supervisión de buques, utilizando una nueva matriz de riesgos que mejora la eficiencia del sistema. Con esta actualización, el porcentaje de buques sometidos a supervisión por parte de Senasa se reduce considerablemente: las inspecciones obligatorias ahora serán entre un 5% y un 10% del total, en comparación con el 20% al 30% que se exigía anteriormente. Esto permitirá a las empresas gestionar sus tiempos de carga de manera más flexible, sin comprometer los estándares de seguridad y calidad.

Otro avance importante es que la validez del certificado de aptitud de las bodegas se extiende para cubrir múltiples terminales, tanto en zonas de hidrovía como en áreas marítimas. Esta medida simplifica el proceso de certificación, eliminando la necesidad de trámites adicionales al cambiar de terminal, lo que resulta en una mayor eficiencia operativa.

Inspección inteligente y uso de nuevas tecnologías

Un aspecto destacado de la actualización es la incorporación de herramientas de fiscalización inteligente, que permiten una selección más precisa de los buques a inspeccionar, basándose en el riesgo asociado a cada embarcación. Este enfoque permite un uso más estratégico de los recursos de supervisión, enfocándose en las naves que representan un mayor riesgo y eliminando inspecciones innecesarias.

Además, se optimizan las condiciones para las entidades certificadoras, con un enfoque más flexible y adaptado a la realidad operativa. Por ejemplo, la obligatoriedad de supervisión externa se elimina en casos donde el riesgo no lo justifique, permitiendo mayor autonomía a las empresas, mientras se mantiene la exigencia de cumplir con los estándares de seguridad y calidad.

Mejoras para las empresas y el sector exportador

Otro de los cambios introducidos es la extensión del plazo para que las empresas conozcan los datos de inspección, pasando de 24 a 48 horas. Esta ampliación permitirá a los operadores planificar con mayor antelación sus actividades logísticas, brindando un respiro en la compleja cadena de exportación de granos. Asimismo, se amplía el periodo de evaluación de las entidades certificadoras, que ahora será de seis meses, otorgando mayor estabilidad y previsibilidad a las empresas.

En línea con las políticas de transparencia, la norma también mantiene la obligación de que todas las entidades certificadoras estén inscritas en el Registro de Integridad y Transparencia para Empresas y Entidades (RITE), un paso clave para asegurar que el proceso siga cumpliendo con altos estándares éticos y de supervisión.

Impacto positivo para la competitividad

La actualización de estos procedimientos es el resultado de un esfuerzo conjunto entre el sector público y privado, lo que refuerza el compromiso del país con la competitividad en los mercados internacionales. Al reducir la carga burocrática y agilizar los controles, estas nuevas disposiciones permiten a las empresas argentinas responder más rápidamente a las demandas del comercio global, sin perder de vista los aspectos sanitarios y de calidad que exigen los mercados internacionales.

Este nuevo enfoque no solo favorece a los exportadores, sino que también beneficia a todo el ecosistema que participa en el proceso de exportación de granos, desde los productores hasta los operadores logísticos y las terminales portuarias. En un contexto global cada vez más competitivo, la capacidad de mover productos de manera más rápida y eficiente es un factor clave para mantener la relevancia en los mercados internacionales.

La actualización del sistema de control en bodegas de buques y barcazas representa un paso adelante en la modernización de los procedimientos de exportación en Argentina, reflejando una gestión más ágil, eficiente y alineada con las necesidades del sector.