Con más de 1,2 millones de toneladas movilizadas y casi 40 buques operados, enero marcó el mayor nivel de actividad registrado en el puerto del sudeste bonaerense, con impacto directo en el comercio exterior y la cadena exportadora
El comienzo de 2026 ha sido significativo para las operaciones logísticas en Quequén, destacándose un volumen de exportaciones sin precedentes que ha posicionado a este puerto como uno de los más activos del sistema marítimo argentino. Durante el mes de enero, se movilizaron 1.216.779 toneladas de mercancías, estableciendo un nuevo récord histórico para el primer mes del año, lo que refleja una operación continua y eficiente relacionada con el comercio exterior.
Dinamismo exportador y consolidación como nodo logístico
Este récord no solo se debe a un mayor número de operaciones logísticas en Quequén, sino también a una mejor utilización de la infraestructura y a una coordinación más efectiva entre los distintos actores de la cadena logística. La capacidad de recibir buques de gran tamaño y operar con altos niveles de ocupación ha permitido optimizar recursos, reducir tiempos de estadía y mejorar la fluidez del sistema.
Desde la perspectiva del transporte marítimo, el promedio de toneladas por buque es un dato relevante: operar con cargas cercanas al máximo técnico implica menores costos unitarios y un impacto positivo en la rentabilidad de las exportaciones. Este tipo de desempeño es especialmente valorado en un contexto internacional donde la eficiencia logística se convierte en un diferencial estratégico.
Diversificación de destinos internacionales
Otro aspecto notable del mes fue la variedad de destinos de exportación. Las mercancías despachadas desde Quequén se enviaron a países de Asia, Medio Oriente y América Latina, lo que demuestra un alto grado de integración en las cadenas globales de suministro. Un mercado en particular concentró cerca del 32% del volumen total, con más de 390.000 toneladas, consolidándose como el principal destino del mes.
La diversificación geográfica no solo reduce riesgos comerciales, sino que también refuerza la posición del sistema exportador argentino frente a cambios en la demanda internacional.
Predominio del complejo cerealero
Como es habitual en esta región del litoral marítimo bonaerense, la mayor parte del volumen exportado estuvo relacionado con el complejo cerealero, que es el eje central de la matriz exportadora agroindustrial. En enero, la cebada forrajera lideró el ranking de mercancías con más de 481.000 toneladas, seguida por el trigo, que superó las 403.000 toneladas, y el maíz, con cerca de 140.000 toneladas movilizadas.
A estos productos se sumaron otras cargas relevantes como cebada cervecera, pellets de girasol y aceite de girasol, lo que confirma la diversidad de la oferta exportable y el papel del nodo de Quequén como un punto clave para la salida de productos primarios y derivados hacia el exterior.
Impacto en la cadena logística regional
El volumen récord registrado en enero tuvo efectos que van más allá de la operación marítima. El incremento en las exportaciones impulsó la actividad en los eslabones previos de la logística terrestre, el almacenamiento, el acondicionamiento de mercancías y los servicios asociados al comercio exterior. Así, la actuación del nodo portuario se traduce en un impacto económico más amplio para la región.
Además, el alto nivel de carga por buque sugiere una planificación logística más eficiente, con menor fragmentación de envíos y mejor sincronización entre producción, acopio y despacho. Esta coordinación es fundamental para mantener la competitividad en mercados internacionales cada vez más exigentes en términos de costos y tiempos.
Más allá de este dato puntual, el desempeño de enero establece una referencia significativa para el resto del año. Este récord inicial refuerza las expectativas de continuidad en el flujo exportador y plantea un escenario favorable para la logística portuaria durante 2026, siempre condicionado por factores climáticos, productivos y el contexto internacional.
Para el sector logístico, el desafío será mantener estos niveles de eficiencia a lo largo del año, consolidando a Quequén como un nodo estratégico dentro del esquema exportador argentino y fortaleciendo su integración con las rutas marítimas internacionales que conectan la producción nacional con los principales mercados del mundo.
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