El astillero Nodosa se encargará de construir un nuevo arrastrero para Argentina, que tendrá una longitud de 85 metros y una capacidad de producción diaria de hasta 80,000 kg.

Este nuevo buque tiene como objetivo mejorar la eficiencia operativa y se espera que incremente las exportaciones anuales en un 15%.

Pesantar, una empresa argentina especializada en la pesca de merluza negra y que cuenta con Newsan y Profand como accionistas principales, ha decidido avanzar con la construcción de este barco arrastrero congelador de última generación, el más moderno de su tipo. Este barco estará destinado a la captura de merluza negra y otras especies en aguas argentinas y adyacentes. El proyecto se llevará a cabo en el astillero español Nodosa, conocido por sus entregas de buques tecnológicamente avanzados, lo que representa un paso significativo para renovar la flota pesquera nacional y mejorar la capacidad productiva de la empresa.

La construcción del arrastrero comenzará en el primer trimestre de 2025, con una entrega programada para abril de 2027. Este barco contará con innovaciones tecnológicas avanzadas, incluyendo maquinaria más eficiente y sistemas de recuperación de energía, que permitirán reducir el consumo de combustible. Además, su diseño optimizado permitirá operar con diversas artes de pesca, facilitando una captura más dirigida a las especies objetivo. Estas mejoras se traducirán en un aumento de los días operativos, mejor calidad de los productos obtenidos, reducción de costos operativos y disminución de la huella de carbono.

El proyecto también incluirá una planta de harina de pescado y un sistema de congelación avanzado, lo que no solo optimizará la captura de merluza negra, sino que también diversificará los productos de la compañía, maximizando el aprovechamiento de la pesca realizada.

Con dimensiones de 85 metros de eslora y 14 de manga, el nuevo arrastrero reemplazará al B/P Echizen Maru, un activo clave en las operaciones pesqueras de Pesantar. Este cambio asegura un futuro prometedor para la captura sostenible de diversas especies bajo su permiso de pesca en aguas argentinas y adyacentes, alineándose con las normativas del Consejo Federal Pesquero y contribuyendo al desarrollo de la industria pesquera en Argentina, en un marco de sostenibilidad y pesca responsable. La nueva embarcación se construirá bajo los más altos estándares de seguridad y confort, cumpliendo con normativas internacionales que garantizarán la seguridad de su tripulación.

Con la mejora en la eficiencia operativa del nuevo arrastrero, se anticipa una optimización considerable de la producción, aumentando tanto la captura de otras especies como un incremento del 15% en las exportaciones anuales, lo que generará mayores divisas para el país.

Este proyecto reafirma el compromiso de la empresa con la innovación, la sostenibilidad y el crecimiento económico, marcando una nueva etapa en la transformación de su flota pesquera y posicionando a la compañía para enfrentar nuevos desafíos con mayor capacidad y eficiencia.