
La industria aceitera argentina volvio a encender las alarmas y a presionar al Gobierno nacional para que avance en el tratamiento legislativo de un nuevo marco regulatorio para los biocombustibles. La Camara de la Industria Aceitera de la Republica Argentina y el Centro de Exportadores de Cereales, conocidos como CIARA-CEC, advirtieron que el pais corre el riesgo de quedar rezagado frente a Brasil, que ya reglamento un ambicioso programa nacional para impulsar el combustible sustentable de aviacion y de otros sectores estrategicos.
El reclamo cobra fuerza en un contexto en el que la discusion legislativa avanza con lentitud en el Senado, mientras que el gobierno de Luiz Inacio Lula da Silva ya fijo metas obligatorias de reduccion de emisiones para la aviacion domestica brasilena a partir de 2027. Para la industria aceitera local, esta diferencia de ritmo no es menor: representa una brecha de competitividad que puede costar inversiones, empleos y oportunidades de agregado de valor sobre la produccion agroindustrial argentina.
El contraste con Brasil: un modelo que avanza sin pausas
El gobierno brasileno reglamento el Programa Nacional de Combustible Sustentable de Aviacion, conocido como ProBioQAV, en el marco de la denominada Ley del Combustible del Futuro. Este programa establece un esquema integral que abarca la produccion, certificacion, comercializacion y utilizacion del combustible sostenible de aviacion, con metas graduales de reduccion de emisiones para la aviacion domestica que comenzaran a regir en 2027.
Las proyecciones brasilenas son contundentes: el pais aspira a contar con una capacidad de produccion de unos 2.100 millones de litros anuales de combustible sustentable de aviacion para el ano 2030. Esa escala posicionaria a Brasil como uno de los principales referentes regionales en materia de energias renovables y combustibles de nueva generacion.
La mirada de CIARA-CEC sobre la situacion argentina
Desde CIARA-CEC, el mensaje fue directo y critico. “Brasil avanza en los biocombustibles de aviacion civil y de uso maritimo, mientras nuestro pais se queda en el banco de suplentes”, senalaron desde la entidad al referirse a la falta de avances concretos en el plano legislativo. Gustavo Idigoras, presidente de la camara, fue aun mas explicito: “Mientras Brasil construye futuro nosotros vivimos en el pasado”, afirmo, apuntando al actual esquema regulatorio y al proyecto que se encuentra demorado en el Senado.
Para la industria, el caso brasileno demuestra que la transicion energetica puede convertirse en una herramienta genuina de desarrollo productivo y de agregado de valor para las cadenas agroindustriales, y no solo en un objetivo ambiental.
Que pide la industria aceitera a nivel local
El sector aceitero no limita su reclamo al mercado energetico. Desde CIARA-CEC sostienen que una politica mas ambiciosa en materia de biocombustibles permitiria generar una demanda adicional de materias primas agricolas como el maiz, la cana de azucar y la soja, fortaleciendo al mismo tiempo el entramado industrial del interior del pais.
Cortes obligatorios y mayor desregulacion
Entre los puntos centrales del reclamo se encuentran la actualizacion de los cortes obligatorios de bioetanol y biodiésel en las naftas y el gasoil, la generacion de un esquema mas abierto a la inversion privada y el establecimiento de reglas claras que faciliten el desarrollo de la bioenergía a partir de recursos agricolas nacionales. Una de las iniciativas que se debate en el Senado, impulsada por el oficialismo, propone aumentar dichos cortes obligatorios, avanzar hacia un modelo mas desregulado y establecer un periodo de transicion hasta 2031.
La industria considera que este tipo de reformas podrian generar empleo calificado, inversiones en las economias regionales y una mayor demanda de produccion agricola en el mercado interno, tres pilares fundamentales para el desarrollo productivo de la Argentina.
El costo de la demora legislativa
Para CIARA-CEC, cada mes que pasa sin un nuevo marco legal para los biocombustibles implica un costo real para el sector agroindustrial. Mientras Brasil amplia los usos posibles de estos combustibles y prepara nuevas inversiones en infraestructura de produccion, la Argentina corre el riesgo de perder oportunidades concretas de incorporar valor sobre su produccion primaria.
“Es el momento de sancionar una ley en Argentina que genere futuro”, sostuvo Idigoras, con un mensaje dirigido directamente al Congreso de la Nacion. El llamado a la accion resume la postura del sector: no se trata solo de una discusion energetica, sino de una decision estrategica sobre el modelo productivo del pais.
La reforma del regimen de biocombustibles vigente es, segun la industria aceitera, una oportunidad que la Argentina no puede darse el lujo de dejar pasar. La ventana de tiempo es limitada y la competencia regional, encabezada por Brasil, no espera.
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