Seg煤n un informe de la Asociaci贸n de F谩bricas Argentinas de Componentes (AFAC), las compras de autopartes desde el extranjero alcanzaron aproximadamente u$s2.047 millones entre enero y marzo, comparado con los u$s2.451 millones del mismo per铆odo en 2025. Esta contracci贸n se produjo simult谩neamente con una ca铆da del 17,2% en la producci贸n de autom贸viles nacionales.
Impacto del comercio con Brasil
El principal descenso se registr贸 en las importaciones provenientes de Brasil, que cayeron un 26,7%, siendo este pa铆s el principal proveedor, representando el 28,2% de las importaciones totales. Los productos m谩s importados incluyen componentes el茅ctricos, transmisiones, carrocer铆as y partes del motor.
Adem谩s, se observ贸 una disminuci贸n significativa en las importaciones de Jap贸n, mientras que el intercambio con China se mantuvo relativamente estable, y se registr贸 un leve aumento en las compras a Tailandia, que junto a Brasil, son los principales proveedores.
Productos m谩s afectados
Los productos que experimentaron las mayores ca铆das incluyen ruedas, neum谩ticos y c谩maras (-28,6%), motores (-23,8%) y carrocer铆as (-18,3%). Tambi茅n se reportaron descensos en otros bienes relevantes como transmisiones (-11,2%) y componentes del motor (-12,7%).
Exportaciones y competitividad
En cuanto a las exportaciones, AFAC inform贸 que el total trimestral alcanz贸 u$s277 millones, lo que representa un 7,7% menos que en el mismo trimestre del a帽o anterior. La disminuci贸n m谩s significativa provino del comercio con Brasil, que explica el 68,5% de las ventas externas.
A pesar de la ca铆da, se destacaron incrementos en las exportaciones hacia Estados Unidos, Sud谩frica y M茅xico. M谩s de la mitad de las autopartes exportadas por Argentina corresponden a las categor铆as de transmisi贸n y motores, donde la ca铆da en exportaciones de motores fue notable con un descenso del 39,5%.
Con estos datos, el d茅ficit comercial en el sector de autopartes al inicio de 2026 se situ贸 en -u$s1.770 millones, en comparaci贸n con los -u$s2.172 millones del mismo periodo en 2025. AFAC subray贸 que esta situaci贸n se debe principalmente a la fuerte ca铆da de las importaciones en un contexto de menor actividad industrial y una significativa reducci贸n en la producci贸n automotriz.
La entidad tambi茅n enfatiz贸 la necesidad de mejorar la competitividad en un sector que se considera uno de los m谩s abiertos de la econom铆a argentina, dado que las ventas externas alcanzaron m谩s de 90 destinos.
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