La Argentina y Chile impulsan el corredor bioceánico norteño
Un proyecto estratégico para el comercio internacional
Las provincias del noroeste argentino están promoviendo un esfuerzo conjunto con Chile para facilitar la exportación de productos hacia el océano Pacífico, lo que podría reducir los costos de transporte entre un 30% y un 40%. El paso internacional de San Francisco, ubicado a 200 kilómetros de Fiambalá, conecta el noroeste argentino con la localidad chilena de Copiapó, en la región de Atacama. Este corredor bioceánico norteño es considerado estratégico para ambos países, según Roberto Alegría, presidente del Consejo Regional del gobierno chileno.
Mejoras en la infraestructura fronteriza
Alegría destaca que se están realizando esfuerzos para fortalecer el complejo fronterizo, mejorando las comodidades y la tecnología, así como ofreciendo servicios portuarios multipropósito que beneficien a ambas naciones. En el lado chileno, se trabaja en la pavimentación de los 70 kilómetros restantes hacia la ciudad costera de Chañaral, con planes de iniciar los primeros 35 kilómetros a finales de este año y finalizar la obra en los primeros meses de 2026.
Desarrollo del corredor bioceánico norteño
Desde Argentina, se requiere la finalización de la pavimentación del paso para que el tramo hasta los puertos esté completamente operativo. Actualmente, este paso se utiliza para cargas destinadas a proyectos mineros y algunas importaciones, pero su potencial para exportaciones aún no se ha explotado completamente. Elena Herrera, secretaria del ministerio de Integración Regional, Logística y Transporte de Catamarca, menciona que el paso San Francisco, aunque no está abierto permanentemente, ofrece ventajas logísticas significativas en comparación con otros pasos más utilizados.
Inversiones y colaboración internacional
Para que el corredor bioceánico norteño sea viable, es fundamental seguir sumando inversiones privadas y fomentar la participación de empresas en su operación. Herrera enfatiza la necesidad de fortalecer las políticas públicas y la colaboración entre el sector privado y el gobierno para potenciar el intercambio comercial y el uso de los puertos.
Apoyo gubernamental y oportunidades de comercio
El respaldo de la Cancillería argentina ha sido crucial para este proyecto. En febrero, se comprometió a apoyar la mejora del Paso San Francisco y el desarrollo del corredor bioceánico. Durante una reciente visita a Chile, la ministra de Relaciones Exteriores, Diana Mondino, subrayó la importancia de la integración y la facilitación fronteriza, así como la necesidad de simplificar los procedimientos aduaneros para facilitar el flujo de bienes.
Perspectivas de crecimiento en el comercio bilateral
El comercio entre Argentina y Chile ha sido históricamente significativo, y se espera que la optimización del corredor bioceánico norteño impulse aún más estas relaciones comerciales. Con la mejora de la infraestructura y la colaboración entre ambos países, se prevé un aumento en el intercambio de productos, especialmente en sectores como la minería y la agroindustria.
Conclusión
El corredor bioceánico norteño representa una oportunidad única para Argentina y Chile, no solo para mejorar la logística y reducir costos, sino también para fortalecer los lazos comerciales y fomentar el desarrollo económico en ambas naciones. Con el apoyo adecuado y la inversión necesaria, este proyecto podría transformar la forma en que ambos países acceden a los mercados internacionales.
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