Autos importados: por qué la reducción de plazos de pagos al exterior ya se aprecia en la oferta y los precios
Impacto de la reducción de plazos en el mercado automotriz
La reciente decisión del gobierno argentino de reducir el plazo para el pago de importaciones de 60 a 30 días ha sorprendido al sector automotriz. Hugo Belcastro, importador de BAIC y presidente de la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (Cidoa), expresó su satisfacción por esta medida, destacando que mejora las condiciones del mercado.
Esta reducción es parte de un proceso que comenzó en julio, cuando el plazo de pago se disminuyó de 180 a 120 días, seguido de otra reducción a 60 días en agosto. Además, los pagos para autopartes e insumos, que antes se realizaban en cuatro cuotas, ahora se simplifican a solo dos pagos de 30 y 60 días.
Con esta nueva normativa, las empresas automotrices pueden importar productos con un costo financiero significativamente menor. Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina, comentó que la reducción de los plazos de pagos al exterior es un cambio positivo para la industria. “Hasta hace tres meses pagábamos las importaciones a 180 días, ahora es menos de la mitad. Esto permite importar sin asumir una deuda a largo plazo, lo que es una buena noticia para nosotros”, afirmó Zuppi.
Beneficios para los consumidores y el mercado
La posibilidad de tomar riesgos en las importaciones permitirá a varias marcas decidir traer modelos menos comunes o con características especiales, como vehículos híbridos o eléctricos. Esto incluye la llegada de nuevas pick-ups Full Size, como las series F-150 y RAM de Ford y Stellantis.
Aunque los consumidores pueden no percibir inmediatamente una disminución en los precios de los autos, hay indicios de que los precios han aumentado menos que la inflación. Martín Galdeano, presidente y CEO de Ford Argentina, destacó que la reducción de los plazos de pago y la disminución del impuesto PAIS han contribuido a que los precios de los autos suban entre 10 y 12 puntos menos que la inflación acumulada del año.
“La competencia en el mercado se incrementará, lo que beneficiará a los clientes”, agregó Galdeano, quien también mencionó que la industria automotriz está trabajando para ofrecer mejores condiciones y más opciones a los consumidores.
El futuro de las importaciones automotrices
La reducción del plazo de pago no solo mejora la oferta y la competencia, sino que también permite a marcas asiáticas, como las chinas y japonesas, asumir riesgos en la importación de autos que antes no se atrevían a traer. Esto se debe a que el tiempo de espera para la nacionalización del producto se ha reducido significativamente.
Sin embargo, aún queda trabajo por hacer para normalizar el esquema de pagos y eliminar restricciones que limitan la capacidad de los importadores. Ernesto Cavicchioli, CEO de Hyundai Argentina, aboga por una mayor flexibilidad en los plazos de pago y la eliminación de impuestos internos que dificultan la competitividad del sector.
En conclusión, la reducción de plazos de pagos al exterior para autos importados está generando un impacto positivo en el mercado automotriz argentino, permitiendo una mayor oferta y mejores precios para los consumidores. A medida que se implementen más cambios, se espera que el sector continúe evolucionando y adaptándose a las nuevas condiciones del mercado.
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