Las exportaciones de petróleo de Vaca Muerta a Chile han mostrado un notable crecimiento, alcanzando un incremento del 82% en el primer trimestre de 2025 en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este aumento se traduce en un volumen de 1.281.000 m³, lo que equivale a aproximadamente 89.527 barriles diarios, en contraste con los 704.000 m³ del primer trimestre de 2024, que representaron cerca de 49.201 barriles por día.

Este crecimiento interanual del 81,3% resalta la reactivación del intercambio energético entre Argentina y Chile, impulsado por el potencial exportador de la cuenca de Vaca Muerta. La demanda de crudo liviano neuquino ha crecido, especialmente por parte de las refinerías chilenas, lo que ha llevado a un aumento significativo en la producción en áreas clave como Loma Campana, La Amarga Chica y Bajada del Palo Oeste.

En marzo de 2025, el volumen transportado alcanzó los 409.000 m³, lo que equivale a 82.987 barriles diarios, un aumento considerable respecto a los 255.000 m³ exportados en marzo de 2024, que representaron 51.740 barriles diarios. Este repunte se debe en parte a la reactivación del Oleoducto Trasandino (OTASA), que ha facilitado el comercio transandino.

La empresa estatal chilena ENAP ha destacado la importancia de las importaciones de petróleo no convencional de Vaca Muerta, considerándolas clave para su balance financiero. Este incremento en el suministro de crudo argentino se alinea con los grandes proyectos de hidrógeno verde que ENAP está desarrollando en el sur de Chile.

La rehabilitación del oleoducto en 2023 marcó un punto de inflexión en el comercio de petróleo entre ambos países. Recientemente, se han realizado cambios significativos que impactarán en el futuro de las exportaciones de petróleo de Vaca Muerta a Chile: Vista adquirió la participación de Petronas en La Amarga Chica, uno de los yacimientos más productivos de la región, lo que promete un crecimiento adicional en la producción.

Las empresas involucradas en el proyecto, incluyendo YPF, Chevron y ENAP, han convocado a otras compañías para cargar su crudo, operando en una capacidad máxima de 110 mil barriles diarios. Esto ha permitido que empresas como Vista, Shell, Equinor y Petronas se sumen a este esfuerzo.