Detalles del nuevo régimen de importación
El Gobierno ha recibido un total de 30.000 solicitudes para importar autos sin aranceles, en un esfuerzo por hacer más accesibles los vehículos en el país. Este nuevo régimen permite la importación de hasta 50.000 vehículos híbridos y eléctricos sin el arancel habitual del 35%, una medida que busca reducir los altos precios que enfrentan los consumidores argentinos.
El nuevo régimen, implementado por la Secretaría de Industria y Comercio, permite la importación de vehículos híbridos y eléctricos desde fuera del Mercosur, siempre que el precio FOB no supere los 16.000 dólares. Los interesados deben presentar un formulario que incluya detalles como modelo, motorización, fecha estimada de llegada y precio final al público.
Participación de marcas y modelos
De las 50.000 unidades disponibles, se han recibido solicitudes por 30.000. La mayoría de estas solicitudes provienen de importadores agrupados en la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA) y de terminales automotrices que forman parte de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).
Entre las marcas que han confirmado su participación se encuentra BYD, que ingresará al mercado argentino sin intermediarios. Otras marcas como Ford, Fiat y Renault también han presentado modelos para su importación, incluyendo el Chevrolet Spark EUV y el Kwid E-Tech.
Proceso de asignación de unidades
El Gobierno se encargará de asignar los cupos entre los postulantes, priorizando la fecha de entrega estimada y el precio de venta. Se espera que aquellos modelos con menor diferencia entre el precio FOB y el precio final al público tengan mayor preferencia.
Expectativas y futuro del mercado automotor
La medida de flexibilización de aranceles se suma a otras iniciativas del Gobierno para reactivar el sector automotor, que ha enfrentado caídas en las ventas y altos precios. Se espera que esta estrategia no solo modernice el parque automotor, sino que también cumpla con compromisos ambientales asumidos por el país.
Con la llegada de nuevos modelos y marcas, se anticipa una mayor competencia en el mercado, lo que podría traducirse en precios más accesibles para los consumidores argentinos.
El régimen de importación estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2025, y se prevé una segunda ronda de solicitudes en un plazo de 30 a 45 días, dado que aún no se ha cubierto la totalidad del cupo disponible.
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