El Gobierno autoriza low cost vuelos internacionales desde tres ciudades del país
Expansión del mercado aerocomercial en Argentina
En un paso significativo hacia la desregulación del sector aéreo, el Gobierno ha dado luz verde a la aerolínea low cost colombiana Wingo para que amplíe sus operaciones, permitiendo que tres ciudades del interior del país se conecten directamente con destinos internacionales, sin necesidad de pasar por Buenos Aires.
Esta decisión fue formalizada mediante la publicación de la disposición 04/2025 de la Subsecretaría de Transporte Aéreo en el Boletín Oficial. Las ciudades que se beneficiarán de esta medida son Córdoba, Mendoza y Rosario, que ahora podrán volar a destinos como Medellín, Cali, Cartagena, Barranquilla, San Andrés, Pereira, Bucaramanga y Panamá.
Detalles de la operación de Wingo
Antes de esta autorización, la aerolínea solo operaba vuelos desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. La nueva regulación permite a Wingo ofrecer tanto transporte de pasajeros como de carga, lo que representa un avance significativo en la conectividad aérea del país.
Wingo, que forma parte de Copa Airlines y Copa Airlines Colombia, comenzó sus operaciones en diciembre de 2016, reemplazando a la antigua AeroRepública. La compañía tiene su sede en Bogotá y opera una flota de nueve aeronaves Boeing 737-800 Next Generation, cada una con capacidad para 186 pasajeros en una única clase.
La cartera de Transporte habilitó a la línea aérea a operar tanto transporte de cargas como de pasajeros. EFE/Carlos LemosWingo también ofrece vuelos a diversos destinos dentro de América Latina y el Caribe, incluyendo ciudades como Bogotá, Medellín, Cali, Cartagena y San Andrés. A nivel internacional, sus rutas se extienden a destinos como Cancún, La Habana, Ciudad de México y Quito.
Impulso a la inversión y la competencia
El Gobierno ha destacado que la política de cielos abiertos, promovida a nivel nacional y reconocida internacionalmente, crea un entorno propicio para la inversión privada. Esta estrategia busca transparentar el mercado y hacerlo más competitivo, eliminando la necesidad de subsidios aerocomerciales y mejorando la conectividad en todo el país.
Otras autorizaciones recientes
Esta medida se suma a la reciente autorización a la aerolínea low cost Sky Airline Perú, que también podrá expandir sus operaciones de transporte aéreo de pasajeros y carga, permitiéndole operar en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y en el Aeroparque Jorge Newbery, abriendo nuevos destinos y escalas en sus rutas.
Sky Airline Perú podrá incluir en sus itinerarios ciudades como Santiago de Chile, Salvador de Bahía, San Pablo, Porto Alegre, Florianópolis, Río de Janeiro y Montevideo, siempre que los vuelos partan de Lima y tengan a Buenos Aires como escala o destino final.
Este avance se enmarca dentro de la política de Cielos Abiertos, que busca fomentar la competencia y mejorar la conectividad aérea en la región. Recientemente, Argentina y Perú firmaron un Memorándum de Entendimiento que permite a las aerolíneas de ambos países operar rutas con frecuencias ilimitadas.
Además, se ha firmado un acuerdo similar con Qatar, lo que permitirá a ambos países disfrutar de un régimen de frecuencias ilimitadas y un cuadro de rutas más amplio. Anteriormente, el sistema estaba restringido a 14 frecuencias semanales en operaciones combinadas (pasajeros y carga).
El secretario de Transporte, Franco Mogetta, afirmó que están abriendo los cielos de Argentina, desregulando el sector como nunca antes, lo que sin duda permitirá este tipo de acuerdos y mejorará el servicio para los usuarios. “Cuanto menos intervención haya del Estado, la prestación de los servicios será más eficiente en manos de los privados”, añadió.
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