El Gobierno oficializa la licitación para la privatización de la Hidrovía: Concesión de 30 años
Detalles de la privatización de la hidrovía Argentina
El Ministerio de Economía, a través de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, ha emitido la Disposición 34/2024, que convoca a la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 1/2024 para la concesión de la hidrovía, con un plazo de 30 años. Este proceso tiene como objetivo transferir a la gestión privada las tareas de modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización, dragado y redragado de la Vía Navegable Troncal, que es esencial ya que concentra el 80% del comercio exterior argentino.
La licitación abarca un tramo clave que va desde el kilómetro 1238 del Río Paraná, conocido como Confluencia, hasta la Zona de Aguas Profundas Naturales en el Río de la Plata exterior. Esto incluye el mantenimiento del Canal Ingeniero Emilio Mitre y otros importantes cauces fluviales.
Objetivos y expectativas del proceso
El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, ha declarado que se busca que todas las empresas, tanto nacionales como internacionales, que se especializan en dragado y balizamiento, puedan participar en esta oportunidad única en Argentina. La fecha límite para la presentación de ofertas es el 29 de enero de 2025 a las 12:00 horas, con la apertura del primer sobre programada para las 13:00 horas del mismo día.
Este proceso se llevará a cabo bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje, conforme a la Ley 17.520 y sus modificaciones. Además, se enmarca en los decretos 699/2024 y 709/2024, que han declarado como servicio público las actividades de dragado, señalización y control hidrológico en jurisdicciones nacionales.
Importancia estratégica y medidas de seguridad
La Vía Navegable Troncal es fundamental para el desarrollo de las economías regionales y el comercio internacional. Según la Subsecretaría, esta licitación permitirá optimizar el transporte fluvial, lo que es clave para la competitividad de Argentina.
El pliego de la licitación incluye la implementación de sistemas tecnológicos para la gestión del tráfico y la identificación de buques, así como iluminación para la prevención de narcotráfico y terrorismo. Se prevé la instalación de nuevas bases de monitoreo equipadas con cámaras y sistemas satelitales para el seguimiento de embarcaciones, además de la disponibilidad de 13 drones para las fuerzas de seguridad.
Asimismo, se contempla la remoción de barcos hundidos y contaminantes, junto con un servicio de atención a derrames en las vías navegables. También se realizarán estudios ambientales, se establecerán nuevas zonas de traspaso y fondeo, se ensancharán los canales y se renovará todo el equipo de balizamiento.
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