El arribo del buque Skandi Hera a las aguas frente a Sierra Grande marco el comienzo de una nueva etapa en el proyecto Vaca Muerta Oil Sur, conocido como VMOS. Esta operacion submarina representa uno de los trabajos offshore mas ambiciosos de la primera fase del proyecto y sienta las bases para la futura exportacion de crudo neuquino a traves de monoboyas ubicadas en Punta Colorada, en la provincia de Rio Negro.
Anclas, cadenas y un buque especializado
Los materiales necesarios para esta fase fueron cargados en Puerto Quequen por YPF y trasladados hasta el area de operaciones. La instalacion esta a cargo de un buque especializado de la empresa noruega DOF Group ASA, que lleva adelante el tendido y posicionamiento de los sistemas de fondeo sobre el lecho marino.
En esta primera campana se transportaron seis anclas tipo High Holding Power, con un peso aproximado de 42 toneladas cada una, junto con seis cadenas de fondeo de 400 metros de longitud y cerca de 72 toneladas por unidad. Toda esta infraestructura sera utilizada para fijar la posicion de una de las dos monoboyas que conformaran el sistema de exportacion offshore proyectado para Punta Colorada.
Segun informo YPF, en las proximas semanas se desarrollara una segunda campana con equipamiento de similares caracteristicas para avanzar en la instalacion del resto del sistema. Horacio Marin, presidente y CEO de YPF, destaco que cada etapa completada refuerza la vision de construir una plataforma exportadora de clase mundial acorde a los grandes proyectos globales.
Mas de 120 especialistas y casi 250 dias de trabajo en el mar
La magnitud del operativo del VMOS involucra recursos humanos y tecnologicos de alto nivel. El gobernador de Rio Negro, Alberto Weretilneck, sublineo que el despliegue moviliza a mas de 120 tecnicos y especialistas durante casi 250 dias de trabajo continuo en el mar, con tecnologia de ultima generacion y embarcaciones especialmente equipadas para instalar las estructuras que permitiran exportar energia argentina al mundo.
Las tareas del Skandi Hera abarcan el posicionamiento, tendido y fijacion de los sistemas de fondeo que quedaran instalados en el fondo marino como soporte permanente para las futuras operaciones de carga de petroleo crudo.
El rol del VMOS en la cadena exportadora de Vaca Muerta
La instalacion de anclas y cadenas es una pieza clave dentro del esquema logistico del VMOS. Una vez que las monoboyas esten operativas, los buques tanque podran cargar petroleo directamente en alta mar, superando las limitaciones operativas de los puertos convencionales y habilitando exportaciones a gran escala sin restricciones de calado ni infraestructura portuaria.
Desde el Gobierno provincial destacaron que el avance de las obras consolida a Punta Colorada como futuro polo exportador de hidrocarburos y uno de los principales nodos logisticos vinculados al desarrollo de Vaca Muerta. Weretilneck sintetizo el momento con una frase contundente: el futuro ya esta frente a las costas de Rio Negro.
Oportunidades para la region y las comunidades locales
Mas alla del impacto energetico y logistico, el proyecto genera expectativas concretas en materia de empleo y desarrollo productivo para la region. El gobernador remarco que detras de cada avance del VMOS hay trabajo genuino, nuevas oportunidades para empresas locales y mayor dinamismo economico para las comunidades costeras de Rio Negro.
El proyecto Vaca Muerta Oil Sur representa un salto cualitativo en la infraestructura energetica argentina, y esta primera campana offshore confirma que la obra avanza a paso firme hacia la meta de convertir a la Patagonia en un corredor exportador de petroleo de relevancia internacional.
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