Nuevos cambios en la venta de combustible para buques en Argentina
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, celebró el levantamiento de una prohibición que afectaba a los buques. La resolución fue publicada en el Boletín Oficial.
El Gobierno de Javier Milei ha decidido levantar la prohibición que restringía a los buques que cargan mercadería en el país de abastecerse de combustible en territorio nacional. Esta medida fue oficializada mediante la Resolución 5797/25 de ARCA, publicada recientemente en el Boletín Oficial. El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, destacó que «cada barrera normativa menos es una oportunidad más para que el país crezca produciendo y exportando».
Detalles de la nueva resolución sobre la venta de combustible para buques en Argentina
Según la nueva disposición, los operadores deberán cumplir con las pautas establecidas en el “Manual para el Registro de Operaciones de Rancho de combustibles y suministros en el SIM”, disponible en la sección de “Operadores de Comercio Exterior” del sitio web de ARCA.
La solicitud para cargar mercadería destinada a rancho, provisiones de a bordo o suministros en un medio de transporte, ya sea nacional o extranjero, que deba salir del territorio aduanero, deberá formalizarse ante el servicio aduanero mediante el registro de los subregímenes habilitados en el Sistema Informático Malvina (SIM).
Sturzenegger agregó que «el registro de la declaración de rancho, provisiones de a bordo y suministros de medios de transporte tiene carácter de declaración aduanera comprometida respecto a la identificación de la misma, sus cantidades, valores y características del medio de transporte».
Reflexiones de Federico Sturzenegger sobre la resolución
El ministro también comentó que la prohibición previa afectaba negativamente la actividad productiva, ya que solo se permitía a los buques comprar el combustible necesario para llegar al próximo puerto internacional. Esto resultaba en que los buques llegaban con el tanque lleno, lo que no solo representaba un riesgo ambiental, sino que también perjudicaba los negocios en Argentina. «La logística internacional exige eficiencia, no obstáculos regulatorios», enfatizó.
Sturzenegger concluyó que a medida que Argentina se normaliza y se consolida como exportador de energía, se están eliminando las restricciones que limitaban el crecimiento. «Cada barrera normativa menos es una oportunidad más para que el país crezca produciendo y exportando», afirmó.
La nueva resolución representa un avance significativo en la venta de combustible para buques en Argentina, facilitando así la operación de estos medios de transporte y promoviendo el comercio exterior.
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