miércoles 04 marzo 2026

El ajuste aplicado por el Gobierno impactará de inmediato en los surtidores y anticipa más incrementos para diciembre.

Desde el 1 de noviembre, los precios de las naftas han vuelto a incrementarse, resultado de una nueva actualización de los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono. Este ajuste fue establecido por el Decreto 782/2025, firmado por el presidente Javier Milei y publicado en el Boletín Oficial.

Este aumento es parte de un esquema de ajustes trimestrales que el Gobierno ha reanudado este año, después de haber postergado varias veces los incrementos que corresponden a la inflación medida por el INDEC.

Según la normativa, la nafta subirá $15,56 por litro debido al tributo a los combustibles, además de $0,95 adicionales por el impuesto al dióxido de carbono. En el caso del gasoil, el aumento será de $12,64 por litro, más un adicional de $6,84 para zonas con tratamiento diferencial, como la Patagonia, y $1,44 por el tributo ambiental.

Estos nuevos precios se reflejarán de inmediato en los surtidores, por lo que los consumidores notarán el incremento desde el inicio del fin de semana, sin importar futuros ajustes que puedan definir las petroleras.

El decreto también anticipa que a partir de diciembre, comenzarán a aplicarse los incrementos pendientes correspondientes a los ajustes inflacionarios de 2024 y de los dos primeros trimestres de 2025. Sin embargo, el Gobierno ha dejado abierta la posibilidad de postergar parte de estas subas, como ocurrió en los primeros meses del año.

Ventas en baja

Este nuevo aumento se produce en un contexto de caída en las ventas de combustibles, que registraron en septiembre su tercera baja mensual consecutiva, según un informe de la consultora Politikon.

Durante ese mes, las ventas al público totalizaron 1.376.837 metros cúbicos entre naftas y gasoil. Aunque en comparación interanual crecieron 4,8%, mostraron una caída del 3,1% respecto de agosto, reflejando el freno del consumo en medio de la recesión técnica que atraviesa la economía.

Del total comercializado, el 57% correspondió a naftas y el 43% a gasoil. Las ventas de naftas subieron 7% interanual, impulsadas por un fuerte incremento en el segmento premium (+16,2%), mientras que la súper aumentó 4,1%. En cambio, el gasoil tuvo una suba de 2%, con un desempeño mixto: el premium creció 12,6% y el común retrocedió 4%.

En cuanto a la participación de mercado, YPF mantuvo su liderazgo con un 55% del total de ventas y un crecimiento interanual del 5,1%, seguida por Shell (22,6%) y Axion (12,1%), esta última con un avance del 7,3% en igual comparación.

Con esta nueva actualización impositiva, el precio final de los combustibles continuará ajustándose al ritmo de la inflación acumulada, mientras el Gobierno avanza en la normalización del esquema tributario.

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