jueves 26 marzo 2026

Datos destacados del movimiento portuario

El comercio exterior argentino se ha visto fortalecido gracias a la actividad de los puertos de Bahía Blanca y Coronel Rosales, que se han consolidado como puntos estratégicos para la movilización de mercancías. Según el último informe del Centro Regional de Estudios Económicos de Bahía Blanca (CREEBBA), el movimiento de carga en 2024 alcanzó un total de 28,1 millones de toneladas, lo que representa un aumento significativo en comparación con años anteriores.

De las toneladas movilizadas, el puerto de Ingeniero White fue responsable del 57,4%, mientras que Coronel Rosales aportó el 42,5%. La Base Naval Puerto Belgrano completó el resto del movimiento. Este incremento del 7,4% en el movimiento portuario se debe principalmente a la recuperación de la producción agrícola, que había sido afectada por la sequía en 2023.

Puerto de Ingeniero White

El puerto de Ingeniero White, en particular, experimentó un aumento del 22% en su actividad, movilizando 2,9 millones de toneladas más que en 2023. Sin embargo, Coronel Rosales vio una disminución de 978 mil toneladas, lo que representa una caída del 7,6% en su movimiento.

Impacto en la comercialización de productos agrícolas

El crecimiento en el comercio exterior argentino está vinculado al aumento en la comercialización de productos agrícolas, incluyendo granos, aceites y subproductos. Se registraron incrementos significativos en la venta de porotos de soja, trigo y maíz, con aumentos del 178,4%, 83,1% y 46,5%, respectivamente. En total, el movimiento de productos agrícolas creció en 3,2 millones de toneladas en comparación con el año anterior.

En términos de tráfico marítimo, el complejo portuario recibió 445 buques durante el año, aunque esta cifra representa 157 barcos menos que en 2023. Por otro lado, los productos químicos e inflamables vieron una reducción en su comercio anual de 332 mil toneladas, lo que equivale a un 9,8% menos en comparación con el año anterior.

Perspectivas para 2025

Las proyecciones para 2025 son optimistas, ya que el movimiento de carga en el área de influencia del puerto de Bahía Blanca ha crecido un 6,5% en los primeros siete meses del año, con un total de 10.277.929 toneladas movilizadas. Este crecimiento es impulsado principalmente por la manipulación de granos, que aumentó un 10,6% en comparación con 2024.

En conclusión, el comercio exterior argentino está en una fase de recuperación y crecimiento, con los puertos de Bahía Blanca y Coronel Rosales jugando un papel fundamental en este proceso. La mejora en las condiciones climáticas y el aumento en la producción agrícola son factores clave que han contribuido a este avance.

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