El Gobierno argentino ha preseleccionado a la empresa Plusbyte como posible adjudicataria de la concesión del puente binacional que conecta Santo Tomé, en Corrientes, con la localidad de São Borja, en Brasil. Este proceso de concesión puente Argentina Brasil es un paso significativo en la mejora de la infraestructura regional.

Detalles del proceso de concesión

La Vicejefatura de Gabinete del Interior, liderada por Lisandro Catalán, ha trabajado junto al gobierno brasileño para llevar a cabo este proceso de licitación internacional, que ha llegado a una fase preliminar. Si Plusbyte es finalmente adjudicada, la empresa gestionará la concesión del puente internacional sobre el río Uruguay, sus accesos viales y el Centro Unificado de Fronteras durante los próximos 25 años.

Inversión y condiciones

Durante la subasta realizada en Foz do Iguazú, Plusbyte presentó una oferta de US$ 29 millones como pago inicial por el derecho a operar la concesión, superando en un 9,43% el valor mínimo establecido. Esta oferta fue elegida sobre la de la empresa brasileña CS Infra. El contrato estipula una inversión total de US$ 99 millones, que se utilizará para realizar obras de infraestructura que abarcan aproximadamente 15 kilómetros, incluyendo el mantenimiento y modernización del puente, sus accesos, instalaciones aduaneras y sistemas de control.

Colaboración entre Argentina y Brasil

La Comisión Mixta Argentino-Brasileña (COMAB), presidida por Viviane Esse y con la participación del director nacional de Asuntos Técnicos de Fronteras, Ricardo Botana, ha formado una comisión conjunta para supervisar la implementación del contrato y las obras en el centro de fronteras. Este proceso de concesión busca no solo modernizar la infraestructura existente, sino también añadir servicios complementarios que fortalezcan la integración regional, mejorando la experiencia de transporte y comercio bilateral.

El proceso concesión puente Argentina Brasil representa un avance significativo en la colaboración entre ambos países, promoviendo un desarrollo económico conjunto y facilitando el comercio entre Argentina y Brasil.