Importaciones de autos agosto 2023: reporte y tendencias clave

Se dispararon 1.100% las importaciones de autos en agosto: las causas detrás de la insólita cifra

El reciente informe de “Intercambio comercial argentino de comercio exterior” publicado por el Indec revela que las importaciones de autos en agosto 2023 experimentaron un asombroso aumento del 1.100%. Este incremento se produce en un contexto donde el mercado automotor argentino ha mostrado signos de recuperación durante dos meses consecutivos, siendo agosto un mes clave al superar las cifras del mismo periodo del año anterior.

Un análisis de las cifras

Las ventas de autos nuevos en general crecieron un 4,8%, con un aumento del 4,9% en el segmento de autos particulares y pick-ups. Sin embargo, la producción de vehículos cayó un 18,6% en comparación interanual. A pesar de esto, las exportaciones de las fábricas argentinas aumentaron un 13,5%, lo que indica que, aunque se fabricaron menos autos que en agosto de 2023, se vendieron más, lo que explica el aumento en las importaciones.

Este fenómeno se debe a un cambio en la política de importación de bienes en Argentina. La eliminación de las SIRA, que eran permisos de importación discrecionales, ha permitido que los fabricantes y los importadores independientes decidan el volumen de autos que desean traer al país.

El impacto en el mercado

El crecimiento de las importaciones se refleja en el ranking mensual de la Cámara de Comercio Automotor (CCA), que muestra un aumento en la cantidad de modelos importados entre los más vendidos. De tener solo dos modelos en el top ten, ahora hay cuatro, y se espera que esta tendencia continúe, alcanzando hasta un 50% en las próximas mediciones. Con los datos preliminares de septiembre, de los 20 modelos más vendidos, 11 son de origen nacional y 9 importados.

Las cifras del Indec indican que el incremento en las importaciones de autos en agosto 2023 fue de un 1.103,1%, lo que se atribuye a un cambio radical en la política de comercio exterior del país. En agosto y septiembre de 2023, debido a la escasez de dólares en las reservas del Banco Central (BCRA), el gobierno no emitió autorizaciones de importación, lo que generó un “cepo a la importación”. Esta situación ha cambiado, permitiendo un crecimiento extraordinario en las importaciones.

¿Realidad o circunstancia?

La pregunta que surge es cuánto de este 1.100% es un aumento real y cuánto es circunstancial. Con ocho meses contabilizados, se han patentado un total de 267.954 automóviles 0 km, de los cuales 152.733 son de fabricación nacional y 115.220 importados, lo que representa un 57% de autos argentinos y un 43% de importados. En agosto de 2023, de 318.954 vehículos vendidos, 207.320 eran argentinos y 111.634 importados, lo que daba una proporción de 65%-35%.

La evolución de los importados ha sido notable. Este año, tras el primer trimestre, los autos nacionales bajaron del 65% al 61,5%, mientras que los importados de la región subieron del 32% al 34%. En la suma, los importados alcanzaron un 38,5% del total. Al cumplirse seis meses, los autos nacionales continuaron bajando a un 57,9% del mercado absoluto.

Para una comparación más precisa, se puede observar que en agosto de 2022, las importaciones habían aumentado un 88% en comparación con 2023, y en julio de 2024, el incremento respecto al año anterior fue del 413,1%.

Un ejecutivo de una terminal automotriz que ha importado muchos autos en los últimos meses comentó que, al conocerse la medición del mes actual, es probable que el número sea alto nuevamente, ya que en septiembre de 2023 tampoco hubo SIRA, lo que generará una gran diferencia, aunque difícilmente alcanzará el 1.000%.

Fuente: Infobae