La Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía ha lanzado la Resolución 210/2025
que abre una nueva convocatoria para la importación de autos eléctricos e híbridos sin aranceles, eliminando el 35% que se aplicaba anteriormente a estos vehículos bajo el régimen del Mercosur. Esta medida tiene como objetivo aumentar la oferta en el mercado, dinamizar las ventas y facilitar el acceso a nuevas tecnologías para los consumidores argentinos.
En esta segunda convocatoria, se licitarán 21.368 vehículos, completando así un total de 50.000 unidades previstas para el año, con un límite de valor FOB de USD 16.000 por unidad. La distribución de estos vehículos se divide en 15.715 para fabricantes nacionales y 6.023 para importadores. Si la demanda en alguna de estas categorías es menor, se redistribuirán las unidades para cumplir con el total.
Los resultados de la primera licitación mostraron que se asignaron 28.262 vehículos, de los cuales 9.285 fueron para terminales nacionales y 18.977 para importadores.
Además, la Resolución 222/2025 establece un nuevo marco para la certificación y comercialización de autopartes y elementos de seguridad en Argentina, eliminando la Certificación de Habilitación de Autopartes de Seguridad (CHAS), que complicaba la importación de estos insumos. Esta decisión permitirá un acceso más amplio a repuestos a precios más competitivos, mejorando la seguridad vial y combatiendo el mercado negro de autopartes.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, destacó que la liberalización de la importación de autopartes es crucial por varias razones: mejora la seguridad vial, reduce el costo de los seguros, aumenta la competitividad y permite a los consumidores elegir los repuestos que deseen.
Desde la Asociación de Fabricantes de Autopartes (AFAC), se considera positivo que se mantengan exigencias mínimas de calidad para las autopartes de seguridad en el mercado de reposición, lo que beneficiará tanto a los usuarios directos como a terceros.
El CHAS era un requisito que encarecía la comercialización y la importación de autopartes, pero ahora se podrá importar cualquier pieza que tenga una Licencia de Certificación emitida por organismos reconocidos, asegurando que cumplan con normas de seguridad específicas.
Para las autopartes importadas con fines comerciales, los importadores deberán presentar una declaración jurada que confirme que las piezas cumplen con los requisitos de seguridad establecidos. En el caso de las autopartes para uso personal, la importación se realizará bajo la responsabilidad del individuo sin necesidad de documentación adicional.
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